“产融取悦”上风裸露，深圳新动力汽车产业贷款余额破千亿

（原标题：“产融取悦”上风裸露，深圳新动力汽车产业贷款余额破千亿）

南边财经全媒体记者 曹媛 深圳报说念

在寰宇新动力汽车产业的领土中，深圳已成为名副其实的新动力汽车产业重镇。

深圳发展新动力汽车产业的上风之一在于“产融取悦”。本日，记者从中国东说念主民银行深圳市分行获悉，截止2024年9月末，深圳新动力汽车产业贷款余额碎裂千亿元达1174.7亿元，同比增长25.5%；前三季度，深圳汽车制造业增多值同比增长36.3%，其中新动力汽车产量达182.9万辆，同比增长48.1%，逾越2023全年的173万辆。

早在2023年2月，中国东说念主民银行深圳市分行便聚合多部门在寰宇当先出台金融复旧新动力汽车产业链“12条”，即《深圳金融复旧新动力汽车产业链高质料发展的想法》，复旧新动力汽车产业链发展。

记者发现，在金融复旧新动力汽车产业发展方面，深圳金融业渐渐变成了一套“顶住”。

“极少对寰宇”：振作跨地区金融劳动需求

新动力汽车产业链长、波及面广，产业链各方法企业布局寰宇，跨地区金融劳动需求较高。琢磨东说念主士告诉记者，在传统模式下，企业在异域融资需要和洽治理银行多地分行同步尽转机授信审批，授信时效性偏低。

对此，记者闪耀到，深圳银行开展居品革命，加大对产供销“全经过”的金融复旧。

举例，兴业银行深圳分行取舍“集团授信+行内银团+异域分行尽调+集团协商”的方式，开展新动力汽车产业链融资业务，终了“寰宇业务一地办”。

再如，农业银行深圳市分行通过与企业工业互联网平台对接，终了系统全经过信息数据交互、全量授信公约线上签约，变数据财富为银行信用，为新动力汽车企业上游供应商提供线上化信用贷款。

“企业的赶快成长，离不开金融机构的追随和复旧。”深圳某锂电板制造企业财务认真东说念主说，“企业在起步阶段、资金需求急迫，工商银行深圳市分行向我司提供了3500万元的流动资金贷款，处理了企业燃眉之急。而后，工行以‘极少对寰宇’的模式和洽寰宇分支机构，执续加大对我司异域出产基地项主义融资复旧，和洽区域从深圳走向寰宇、从境内走向境外。”

据先容，连年来，工商银行先后复旧企业在四川、天津、云南、山东等地的锂电板材料拓荒、石墨负极一体化出产线等技俩，授信金额整个逾越20亿元。

“极少对大家”：复旧“居品出海”“产能出海”

连年来，“国际化”布局是新动力车企终了盈利、晋升大家影响力与市集竞争力的迫切道路。阐发中汽协数据，1-10月，我国新动力汽车出口105.8万辆，同比增长6.3%。

记者了解到，跟着深圳新动力汽车产业链企业出海表率加速，企业关于融资劳动的需求已不再振作于传统的买卖融资，但愿金融机构不祥紧跟企业“出海”表率，为企业在国际提供包括出产、供应、销售一体化的抽象性融资劳动。

对此，金融机构发达各自上风，通过国际经销商融资、跨境直贷、境外技俩付款保函等方式，劳动企业“居品出海”和“产能出海”。

据先容，中国银行深圳市分行发达其境外分行网点布局较多的上风，联动里斯分内作为某新动力汽车企业在葡萄牙的和洽经销商Salvado Caetano集团提供6300万好意思元专项授信，复旧企业国际销售。

再如，收支口银行深圳分行利用该行主权贷款唯独承办行的上风，为企业参与阿根廷、智利等电动巴士招投标提供抽象金融劳动，并为企业规画跨境银行转贷款等模式，匡助企业在中亚等地区扩大出产边界更好振作国际市集需求。

招商银行深圳分行牵头光大银行深圳分行等组建跨境银团，诈欺境内东说念主民币资金低资本上风，联动中资银行国际分作为某锂电板隔阂行业龙头企业在瑞典建厂提供1.4亿欧元贷款。

“下一步，深圳金融业连接作念好金融复旧新动力汽车产业高端化、智能化、绿色化发展的各项使命，自如和扩大深圳新动力汽车发展上风，复旧构建‘车能路云’交融发展的产业生态。”深圳东说念主行暗意。