中老铁路为东南亚跨境电商提供新机遇（大家解读）

■ 受访大家：云南大学“一带一说念”盘考院/区域国别盘考院盘考员 罗圣荣

满载货色的列车驶出老挝万象站，向中国昆明进发。 杨永全摄(新华社发)

老挝国度播送电台报说念称，中老铁路在探索“澜湄快线+跨境电生意务”等外洋运载新花样方面的积极尝试和立异举措，为区域经济喜悦注入新的活力与但愿。

“中老铁路成为泰国货色跨境出口的蹙迫通说念。”日本《日经亚洲》报说念称，老挝泰国跨境铁路客运列车本年洞开开首，与中老铁路杀青了“无缝衔尾”。尽管泰国和中国互不交界，但铁路杀青了中老泰相皆集，促进了跨境物流和贸易。

在中老铁路老挝段，有这么两班列车：每天上昼，K12次列车从老挝都门万象开往磨丁；下昼，K11次列车从磨丁开往万象。两班列车发车前，使命主说念主员都会将装满货色的快递箱搬进车厢。

本年2月20日，雅致中老铁路老挝段运营使命的老中铁路有限公司初次在当地洞开快递运载业务，列车在万象和磨丁间往复运输快递货色，杀青“零、散、小”货色“当日投递”，已累计运输快递约94万件。这项新业务为老挝电商行业发展带来机遇。

这是中老铁路刚劲“带货”实力的一个缩影。适度本年12月2日，中老铁路已累计运载货色4830万吨，跨境运载商品种类也已从最先的500多种拓展到目下的3000多种。

中老铁路通车开首3年来，显耀裁减区域内贸易的运载资本和技术资本，为跨境电商发展提供有劲支捏，刺激贸易活动增长。往常，老挝的高附加值农产物，因运载条目适度，出口规模小且损耗大。中老铁路洞开明，运载时效性大幅进步，农产物货色能搭乘冷链干预电商平台，同期中国千般工业制制品也能更高效地运往老挝。

现时，中老铁路已成为东南亚交通网罗的蹙迫补充，与公路、水运等交通神志酿成灵验衔尾，构建立体的交通体系，为跨境电商物流提供千般化选择。在老挝万象，中老铁路与公路运载的清雅配合提高货色运载的天真性和时效性，裁减物流资本，进步运营后果。

中老铁路正效用打造跨境电商捕快区，积极陈说中国(西双版纳)跨境电商详细捕快区，建成磨憨港口外洋快件监管中心跨境电商监管功课地点。老挝一些铁路沿线城市也成立了经济特区和工业园区，眩惑稠密中国和其他国度企业入驻。物流园区和仓储中心等加速莳植、沿线基础步伐不休完善，为跨境电商企业提供更优发展环境。

跟着中老铁路“黄金清亮”效应不休开释，泰国、柬埔寨等东南亚国度也参与到铁路互助中来，酿成更弥远的“贸易圈”。3年来，中老铁路跨境货色运载已放射至泰国、越南等19个国度和地区。活跃的跨境贸易有意于促进区域资源优化成立，进步经济后果。

将来，中老铁路在铁路外洋联运方面有弥远发展出息。中老铁路正积极探索“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通说念班列”等外洋运载新花样，洞开运营中老、中越外洋冷链货运班列，不休进步跨境运载智力。

依托中老铁路运力，接下来，区域跨境电商互助有望在多方面络续鞭策。在农业互助方面，区域内有望开展农产物品牌互助，依据外洋市集需求，打造特质、有机、绿色农产物品牌，通过跨境电商推往外洋市集；在工功课互助立异方面，中老铁路有望整合沿线当然征象、历史文化和俗例风情资源，推动跨境电商与旅游业深度交融，通过跨境电商平台推出特质旅游产物。

中老铁路有望为跨境电商提供更高效、轻便的物流行状，进一步裁减物流资本，提高商品竞争力。通过“澜湄快线+跨境电商”等花样，中老铁路将加速电商货色运载速率，餍足区域花费者对配送时效的需求。

(本报记者 林子涵采访整理)