13艘！又一批集装箱船大单来了！

12月20日，中国台湾三大班轮公司之一阳明海运在官网晓示，于20日举行了第400次董事会会议，针对现行营运船队更新与业务发展需要，决议张开新一代船舶建立标的。该标的包括新建多达13艘8,000TEU至15,000TEU集装箱船。

阳明海运示意，为确保中恒久业务的可捏续增长，将连接张开新一代节能船舶建立筹画，更换船队中船龄杰出20年的5,500TEU至6500TEU集装箱船。阳明海运还将全面评估节能时间的发展，取舍清洁动力搪塞口头变化挑战，旨在徐徐减少温室气体排放，增强企业韧性，并为人人客户提供更环保的运载惩处决策。

据Alphaliner数据，阳明海运当今运力约70.5万TEU，排行人人第十，包括97艘船，其中自有船59艘（约32.4万TEU）。

当今，台湾省三大班轮公司长荣海运、阳明海运、万海航运中，长荣海运在建新船51艘（约59万TEU），万海航运在建新船30艘（约30.8万TEU）。阳明海运连年来下单最少，当今在建新船仅5艘，共77500TEU。

据龙船订单库追踪，阳明海运近‍几年来‍，瞻望2026年头始委派，单船造价1.9亿好意思元，订单总价值9.5亿好意思元。

2022年8月，阳明海运提议新建5艘15000TEU级集装箱船的标的。招标步调启动后，来自中国、韩国、日本的主要船坞均参与竞标。最终，来自韩国的HD当代重工奏效接获5艘订单。